Soal Remidi UTN TKR 2017 2018

Kalimat pertanyaannya tak buat sesimpel mungkin, tidak sesuai struktur yang benar,  semoga tetap membantu.

1. Mengapa gigi transmisi sulit masuk padahal gerak bebas kopling sudah kecil?
2. Apa yang terjadi jika power piston macet pada rangkaian bahan bakar ?
3. Mengapa gigi sulit masuk, baru bisa masuk jika kopling diinjak setidaknya 2x ?
4. Mengapa nilai opasitas gas buang diesel 98% ?
5. Apa yang terjadi jika pada transmisi tak langsung, bushing/ lingkage aus ?
6. Jika refrigerant berkurang namun AC tetap berfungsi sehingga kompresor rusak, apa yang menyebabkan ?
7. Jika rem tromol mencicit dan tidak pakem disebabkan oleh ?
8. Sistem injeksi comon rail yang mengatur volume suplay bahan bakar ke comon rail adalah ?
9. Pada alternator, komponen sensor tegangan untuk mencegah kelebihan tegangan saat putaran berlebihan yaitu ?
10. Komponen yang berfungsi mencegah mesin memutar motor starter setelah mesin hidup ialah ?
11. Bila lilitan relay kombinasi rusak pada sistem penerangan, maka ?
12. Power stering diterapkan tapi kalau belok berat disebabkan apa ?
13.  Jika Lamda 1,12 apa yang harus dilakukan ?
14. Apa dampak penyetelan pre stroke yang terlalu panjang ?
15. Mobil 2 tak 4 silinder dengan 1200 rpm. Berapa jumalh percikan api pada tiap silinder?
16. Apa penyebab TR tinggi tapi TT rendah ?
17. Pada mesin bensin dengan karburator, bagaimana cara mematikan mesin ? 
18. Apa yang harus disetel pada penyetelan gerak bebas kopling ?
19. Jika 5W 40 API SJ diganti dengan 20 W 50 API SJ? bolehkah?
20. Apa yang diperiksa pada pemeriksaaan pressure plate ?
21. Pada bensin injeksi, pedal gas dilepas namun mesin menjadi mati, apa yang menyebabkan ?
22. Pada kebocoran carter, minyak pelumas berkurang, apa yang rusak ?
23. FO 1342, nomor berapa yang bisa disetel jika 1 kompresi ?
24. Pengukuran untuk oversize dihasilkan 70,65 70,90 70,55 di sisi lain 70,55 70,85 70,70 sedangkan standar 70,25, maka harus dioversize berapa ?
25.  Pada regulator mekanik, saat kontak ON, rotor alternator ada magnet, saat mesin hidup tidak ada pengisian, apa yang rusak ?
26. Tes tutup radiator, pada tekanan 0,5 kg/cm tutup sudah membuka, apa yang terjadi ?
27. Gambar benda diukur menggunakan ohmeter, sedang mengukur apa ?
28. Gambar pemeriksaan sistem pengapian, sedang memeriksa apa ?
29. Gambar mengukur sudut dwel 4 silinder, berapa sudut dwel nya ?
30. Gambar grafik isoloskop, apa yang diukur ?
31. Gambar efek pengereman rem tromol, rem tromol jenis apa ?
32. Gambar ban aus, disebabkan oleh apa ?
33. Gambar bagian karburator namun pucuknya berlubang, menyebakan apa ?
34. Gambar tabel kerja transmisi A130 L, kopling R tidak bekerja, disebabkan apa ?
35. Gambar komponen penerangan, gambar apa ?
36. Gambar hasil pengukuran mikrometer, berapa hasil pengukuran ?
37. Gambar hasil pengukuran varnier caliper, berapa hasil pengukuran ?
38. Gambar sistem kemudi, jenis apa ?
39. Gambar pembacaan avometer, bagian DCV. 
40. Gambar pemeriksaan igniter atau pick up coil ?
41. Gambar planetary gear, jika sun gear ditahan, carrier diputar searah jarum jam, maka ring gear akan ? 
42.  Mengidentifikasi potensi bahaya kebakaran saat tune engine, makaapa yang harus diuji terlebih dahulu?
43. Mobil digarasi selama 2 tahun, ketika dihidupkan mesin hidup, namun ketika dipakai di jalan rata, seperti berada di jalan bergelombang, yang rusak apanya ? ban nya atau velg nya?
44.  Apa yang tidak mungkin terjadi pada kepala piston ? melengkung atau apa ?
45. Mengapa semprotan pada injektor tidak simetris ? apa yang rusak ?
46. 
    
47. 
    
48. Prinsip apa jika siswa bebas memilih objek yang dipelajari ?
49. Pada KD menjelaskan prinsip kerja motor, maka materinya apa ?
50. Supaya refleksi guru terarah maka apa yang harus dilakukan guru ?
51. Penugasan untuk seluruh siswa dengan berbeda kedalaman capaian, bertujuan untuk apa?
52.  Panduan, rambu2, instrumen penilian, dibuat oleh siapa ?
53. Siswa bebas memilih proyek yang dipelajari menganut prinsip ?
54. Jika materi web design tapi kuota internet sekolah menipis, apa yang harus dilakukan?
55. KD melakukan perbaikan mesin diuji dengan instrumen apa ?
56. Suatu dokumen yang berisi nilai semua siswa dalam satu kelas, kemudian berisi nilai semua KD, kelebihan dan kekurangan siswa, disebut dokumen apa ?
57. Penelitian tindakan kelas dapat meneliti apa saja? pilihannya motivasi
58. 
    

ada 100 soal
soal akan bertambah sesuai ingatanku.
semoga membantu.
🙈

Materi Prepare Remidi UTN 2018

Beberapa materi yang aku pelajari menjelang remidi UTN TKR (Teknik Otomotif)

1. Asap putih hasil pembakaran kendaraan disebabkan oli masuk ke ruang bakar, bisa disebakan karena : ring piston rusak, PCV rusak, seal katup rusak, dll
2. Gigi transmisi yang netral sendiri disebabkan oleh syncromesh yang aus (syncronizer ring dan shifting key aus)
3. Perpindahan gigi yang kasar disebabkan oleh kabel assy transmission yang kotor atau pelat kopling aus, atau tidak kembali sempurna menempel fly wheel. Atau dapat juga karena syncromesh nya
4. Pada semprotan injektor tidak simetris (sengaja dibuat tidak simetris) karena menyesuaikan letak injektor terhadap konstruksi ruang bakar
5. Kode ban, lebar ban/rasio ringvelg indeks beban kecepatan
6. Tekanan AC normal pada TR 15-30 psi, pada TT 160-250 psi. Jika TR TT rendah biasannya karena freon terlalu sedikit, mungkin bocor, receiver bocor. Jika TR TT terlalu tinggi biasanya karena kebanyakan freon, ada uap air ikut beredar, kondensor tidak baik. Jika TR lebih tinggi dan TT lebih rendah, biasanya karena kompresor tidak bekerja dengan baik, atau bocor pada bagian yang berhubungan dengan kompresor.
7. Ketika memeriksa alternator, F dihubungkan dengan body untuk mengukur tahanan rotor coil atau sikat dan slip ring. Jika B dihubungkan dengan N mengecek dioda +. Jika N dihubungkan dengan E mengecek dioda -
8. Spek Oli SG lebih jelek daripada SJ, SN lebih baik dari SJ. Secara alfabetis, mendekati  Z berarti semakin baik kualitas oli nya.
9. Fungsi solenoid valve karburator pada sistem bahan bakar = menghentikan suplai bahan bakar yang menuju idle port sehingga tidak terjadi dieseling yaitu kendaraan dimatikan tetapi tetap hidup beberapa saat.
10. Mengukur sudut dwell. Standar 8derajat sebelum TMA. Jika saat pengapian terlambat, distributor/ delco diputar melawan arah jarum jam. Dan sebaliknya/ Dwel tester = 52 -+ 2 derajat jika terlalu kecil maka celah platina terlalu besar. Dan sebaliknya.
11. Power windows sulit dinaikan karena regulator-gerigi aus
12. Grafik pengapian  diesel, jika terlalu maju maka grafik lebih tinggi dari normal dan terbentuk detonasi.
13. Tutup radiator pendingin 1,1 bar atau 13 psi.
14. Lamda dalam emisi gas buang jika lebih dari 1 maka campuran terlalu kurus atau kebanyakan udara. Dan sebaliknya.
15. Oversize 25 50 75 100. Misal 70,25 mm
16. Sistem kemudi terbagi menjadi dua yaitu recirculating ball dan rack and pinion
17. Tangan kanan faraday menunjukan medan magnet sedangkan arah induksi ditunjukan tangan kanan Fleming

Dengan ditambah sisa-sisa pemahaman masa lalu tentang TKR


Akhirnya aku remidi UTN di SMP N 1 Piyungan Yogyakarta. Pukul 13.30 sampai 16.00